Sanction vs Sanction 2

Depuis sa conception, le Sanction a été notre casque de vélo d'entrée de gamme pour les jeunes rippers. Pour beaucoup d'entre eux, il s'agit probablement de leur tout premier casque intégral, qu'ils ont souvent remplacé par d'autres modèles de la gamme Bell. Au fil des années et des commentaires des cyclistes chevronnés, des parents et des détaillants, notre équipe d'ingénieurs a compilé les notes et s'est mise au travail pour repenser le Sanction original.

Cette année, nous sommes fiers d'annoncer le lancement des nouveaux Sanction 2 et Sanction 2 DLX. Leur lancement a suscité bien des questions chez les fans : qu'est-ce qui rend ces deux modèles différents, meilleurs ou plus chers que leurs prédécesseurs ?

Les modèles Sanction 2 et Sanction 2 DLX utilisent tous deux la même coque ABS et le même revêtement EPS. Cependant, le Sanction 2 DLX offre des caractéristiques techniques supplémentaires qui ne sont pas présentes dans le modèle Sanction 2 standard.

Voici les 4 points clés sur lesquels nous nous sommes concentrés avec la Sanction 2 et la Sanction 2 DLX :

Gestion de l'impact

Ventilation

Ajustement

Style & Caractéristiques techniques

Gestion de l'impact

Tout comme nous l’avons fait pour le développement de notre casque Full-10, l’amélioration de la gestion de l’impact était l’un des principaux objectifs de conception du projet Sanction 2. La « gestion des impacts » est un terme fourre-tout utilisé pour décrire la manière dont les casques atténuent les forces d’impact sur la tête lors d’un accident. Nous avons choisi de proposer la Sanction 2 DLX avec Mips Essential qui est devenu la norme par laquelle l’industrie mesure la gestion de l’impact. Bien que nous comprenions qu’il s’agit d’une fonctionnalité « agréable à avoir » pour certains, nous respectons ceux qui n’ont pas besoin de cette protection supplémentaire. Ces motards peuvent économiser un peu d’argent (et de poids) en choisissant le modèle Sanction 2.

Ventilation

La ventilation était le deuxième grand domaine d’amélioration du Sanction 2 et du Sanction 2 DLX. Le plus gros inconvénient du Sanction original était qu’il s’agissait d’un casque chaud en raison d’une relative circulation de l’air. Nous avons basé la ventilation des nouveaux Sanction 2 sur même fondement stylistique de notre casque Full-10. Quatorze évents privilégient la ventilation pour le rider, et nous avons même inclus 2 évents au-dessus du front pour réduire la buée sur le masque ou les lunettes.

Ajustement

L’ajustement du casque a été un autre domaine où les commentaires des pilotes ont montré que nous pouvions améliorer le design de la Sanction originale. Les deux nouveaux modèles offraient des coussinets de joue facilement interchangeables. Ces coussinets épais et confortables « Ventilated DH Air » ont été conçus pour être facilement retirés pour le lavage, ou pour adapter votre ajustement avec des coussinets de joue plus épais ou plus fins (*4 épaisseurs différentes disponibles en petites pièces). Les coussinets de couronne de la version DLX sont dotés de notre rembourrage antimicrobien Ionic+™, qui a été développé pour être facilement nettoyé et aider à éloigner les odeurs. Ces pads pouvaient également être échangés dans le modèle de base du Sanction 2.

Style et caractéristiques techniques

Notre équipe de développement a ajouté de nombreuses caractéristiques stylistiques et technologiques pour rehausser le Sanction 2 DLX, en particulier. Tout comme avec notre Full-10, la visière du flying bridge est entièrement réglable et conçue pour se détacher facilement en cas de collision. Nous avons ajouté une boucle magnétique Fidlock (sur le DLX) pour faciliter la fermeture et l’ouverture de sangle d’une seule main. L’apparence générale du Sanction 2 a été totalement mise à jour et bénéficie d’un look beaucoup plus audacieux et moderne. De nombreux petits détails supplémentaires, comme un canal pour la sangle à l’arrière du casque, ou le choix de coloris simples ou audacieux sont déjà appréciés par de nombreux riders l’ayant adopté.

Le Sanction 2 et le Sanction 2 DLX répondent aux certifications ASTM DH et BMX. Le Medium Sanction 2 DLX pèse 1080 grammes et la version standard est de 1040 grammes. Alors que le Sanction original en Medium était un peu plus léger (850 grammes), ce casque ne disposait pas de la couche ABS plus épaisse ou de la protection Mips des nouvelles versions.

Enfin, les 3 couleurs du modèle de base Sanction 2 sont disponibles en XXS (têtes de 48 à 50 cm) et ont été conçues pour les riders dès l’âge de 5 ans.